'MUD WAGON'

Geralmente mais rústicas, menos confortáveis e menos vistosas do que as diligências do tipo 'Concord', as denominadas 'Mud Wagon' (literalmente 'carros da lama') eram carruagens destinadas a circular por caminhos mais difíceis, menos carroçáveis, frequentemente enlameados. Daí o seu nome. Mais leves do que as suas ilustres rivais, apesar da sua robustez, estas diligências apresentavam-se, quase sempre, sem portas laterais. Para protecção dos viajantes e quando necessário, bastava cerrar as cortinas de lona que as equipavam e que ofereciam algum resguardo contra a poeira e contra as intempéries. As 'Mud Wagon' -que custavam cerca de 1/3 do preço das 'Concord'- eram geralmente puxadas por três parelhas de mulas e podiam transportar uma quinzena de passageiros em condições de conforto algo rudimentares. Vários tipos de veículos receberam esta designação, sendo alguns deles carros improvisados, que respondiam à morfologia das regiões onde circulavam e, também, às necessidades das pessoas que os utilizavam. Mas havia, nos Estados Unidos, empresas especializadas na construcção deste tipo de viaturas, tais como a firma MP Henderson & Son, de Stockton. Por vezes, no cinema western, lá aparece uma 'Mud Wagon', para quebrar a monotonia das elegantes e omnipresentes diligências 'Concord'. Que, naturalmente, não foram (longe disso) as únicas viaturas de passageiros a calcorrear as perigosas pistas do Faroeste.